হাই-ফিল ফ্লেম রিটার্ডেন্ট এক্সট্রুশনে টর্ক ফ্লাক্টোশন বিশ্লেষণ করাঃ গিয়ারবক্সের স্থিতিশীলতা বৃদ্ধি করা

পলিমার কম্পাউন্ডিং সেক্টরে, উচ্চ-ফিল ফ্লেম রিটার্ডার (এফআর) উপকরণ যেমন শক্তিশালী FR-PA6 / 66 বা PBT উত্পাদন extruder এর ড্রাইভ ট্রেন উপর বিশাল চাপ স্থাপন করে।প্রায়শই উচ্চ-ভলিউম পাউডার হিসাবে যোগ করা হয়, গলন রিয়োলজিকে ব্যাপকভাবে পরিবর্তন করে এবং প্রায়শইটর্কের ওঠানামা. যদি এটি পরিচালিত না হয় তবে এই কম্পনগুলি গিয়ারগুলির অকাল ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করেযমজ স্ক্রু এক্সট্রুডার গিয়ারবক্সঅথবা মোটর ওভারলোড বন্ধ।

FR প্লাস্টিকের এক্সট্রুশন চলাকালীন, টর্ক অস্থিরতা সাধারণত প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলির ভারসাম্যহীনতার কারণে সৃষ্ট হয়ঃ

• অসামঞ্জস্যপূর্ণ খাওয়ানো এবং পাউডার প্লাগিংঃউচ্চ লোডিং স্তরগুলি সাইড ফিডারের কাছাকাছি "উপাদান প্লাগ" সৃষ্টি করতে পারে যদি স্ক্রু কনফিগারেশনটি ভুল হয়, যা মোটরে তাত্ক্ষণিক বর্তমান স্পাইকগুলির দিকে পরিচালিত করে।

• গলিত ভিস্কোসিটি ভল্যাটিলিটিঃউচ্চ শিয়ার অধীনে FR অ্যাডিটিভ এবং বেস রজনগুলির মধ্যে অসঙ্গতি বিভিন্ন স্ক্রু জোনে, যেমন গলন অঞ্চল জুড়ে বিভিন্ন প্রতিরোধের মাত্রা সৃষ্টি করে।

• পিঠের চাপের ওঠানামা:স্ক্রিন প্যাক দূষণ বাড়ার সাথে সাথে, মাথা চাপ অস্থিরতা সরাসরি গিয়ারবক্সের থ্রাস্ট বিয়ারিংগুলিতে ফিড করে।

চরম অবস্থার প্রতিরোধ এবং সেবা জীবন প্রসারিতযমজ স্ক্রু এক্সট্রুডারগুলির জন্য গিয়ারবক্স, নির্দিষ্ট নকশা পরামিতি অগ্রাধিকার দিতে হবে।

ফ্লেম রিটার্ডেন্ট কম্পাউন্ডিংয়ের জন্য, টর্ক ফ্যাক্টর সহ একটি গিয়ারবক্সT/A3 >= ১১0অভ্যন্তরীণ গিয়ার সঠিকতা গ্রাউন্ড করা উচিতগ্রেড ৬ নির্ভুলতাএবং 20CrNi2MoA লেগ স্টীল থেকে কার্বুরাইজিং এবং quenching দ্বারা তৈরি করা হয়।(রেফারেন্সঃ হাই টর্চ গিয়ারবক্স ইঞ্জিনিয়ারিং স্পেসিফিকেশন - রেফঃ #GB-DESIGN-V5)

হাই-ফিল প্রক্রিয়াকরণ থেকে উত্পন্ন ঘর্ষণ তাপটি আউটপুট শ্যাফ্টগুলির মাধ্যমে গিয়ারবক্সের দিকে ফিরে যেতে পারে।তেলের মধ্যে স্থিতিশীল তাপমাত্রা বজায় রাখার জন্য একটি স্বাধীন বহিরাগত তেল-জল তাপ এক্সচেঞ্জার অপরিহার্য45°C এবং 55°C, উচ্চ লোডের অধীনে লুব্রিকেশন ফিল্মের ঝাঁকুনি রোধ করে।

গিয়ারবক্সের স্থিতিশীলতাওস্ক্রু উপাদানএবং তাদের ব্যবস্থা।

• ভারসাম্যপূর্ণ শেয়ার বিতরণঃসঙ্গে kneading ব্লক ব্যবহার করে৪৫ ডিগ্রি বা ৬০ ডিগ্রিএফআর-ফিডিং জোনগুলিতে ঘূর্ণায়মান কোণগুলি "নরম কাটিয়া" সহজতর করে, ব্যারেলের দেয়ালে স্থানীয় চাপ হ্রাস করে।

• নির্ভুলতা ছাড়ঃএকটি শক্ত একতরফা ফাঁক বজায় রাখা (যেমন,00.03 মিমি থেকে 0.05 মিমি) উপাদান ব্যাকফ্লো প্রতিরোধ করে, যা আকস্মিক টর্চ সার্পগুলির একটি সাধারণ কারণ।

উচ্চ-ফিলিং এফআর উত্পাদন লাইনে, গিয়ারবক্স নির্ভরযোগ্যতা প্রবাহের সমান।কম্পন পর্যবেক্ষণ এবং তেলের তাপমাত্রা এলার্ম, পরিধান-প্রতিরোধী স্ক্রু অংশগুলির সাথে মিলিত (কঠিনতা৫৮-৬৪ এইচআরসি), নির্মাতারা অপ্রত্যাশিত ডাউনটাইমকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে এবং মালিকানার মোট ব্যয় (টিসিও) হ্রাস করতে পারে।