বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভি) এবং শক্তি সঞ্চয়কারী সিস্টেম (ইএসএস) এর দ্রুত সম্প্রসারণের সাথে সাথে, টুইন-স্ক্রু এক্সট্রুডার ব্যবহার করে ব্যাটারি ইলেক্ট্রোড স্লারের অবিচ্ছিন্ন প্রক্রিয়াকরণ শিল্পের মান হয়ে উঠেছে।কিন্তু, উচ্চ কঠোরতার সক্রিয় উপকরণ যেমন লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (এলএফপি) বা উচ্চ নিকেল এনসিএম প্রক্রিয়াকরণ একটি সমালোচনামূলক চ্যালেঞ্জ উপস্থাপন করেঃ স্ক্রু উপাদান এবং ব্যারেল প্রাচীরের মধ্যে যান্ত্রিক পরিধান।এই পোশাকের ফলে ধাতব কণা (Fe, Cr, Ni) স্লারিতে প্রবেশ করে, যা স্ব-স্রাবের হার এবং তাপীয় রানওয়ের ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে।
ইলেকট্রোড স্লারিগুলিতে উচ্চ ঘনত্বের সলিড পাউডার রয়েছে (সক্রিয় উপকরণ এবং পরিবাহী এজেন্ট) ।তারা বিভিন্ন প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ সৃষ্টি করে:
পরিচ্ছন্ন উৎপাদন অর্জনের জন্য, কোর এক্সট্রুডার অংশগুলির উপর ফোকাস সরল পরিধান প্রতিরোধের থেকে একটি দ্বৈত মানের ′′স্থায়ীতা + শূন্য দূষণে স্থানান্তরিত হয়েছে। "
নেতৃস্থানীয় সমাধানগুলি টংস্টেন কার্বাইড বা সিরামিক ভিত্তিক লেপগুলি স্ক্রু উপাদানগুলির পৃষ্ঠের উপর প্রয়োগ করে।
এক্সট্রুডার ব্যারেল লিনার সাধারণত কোবাল্ট মুক্ত বা অতি কম লোহার নিকেল ভিত্তিক খাদ থেকে তৈরি করা হয়।
উপকরণ ছাড়াও, স্ক্রু এবং ব্যারেল ডিজাইন ধ্বংসাবশেষ সৃষ্টি কমাতে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
ক্রমাগত মিশ্রণ গ্রহণকারী ব্যাটারি নির্মাতাদের জন্য, সরঞ্জাম নির্বাচনটি সঞ্চালনের বাইরে যেতে হবে এবং উপাদান স্থিতিশীলতার উপর ফোকাস করতে হবে।ভ্যাকুয়াম ডুবে যাওয়া (কঠিনতা 58 ′′ 64 এইচআরসি) এবং তৃতীয় পক্ষের পরিচ্ছন্নতার শংসাপত্র সহ উপাদান ব্যবহার করে, নির্মাতারা রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধান বাড়িয়ে তুলতে পারে এবং সর্বোচ্চ স্তরের ব্যাটারি নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পারে।